メルセデスベンツ新型Eクラス発表試乗会にみなとみらいへ
『 メルセデスベンツ主催のNEW Eクラス発表会に、みなとみらいパンパシフィックホテルへ出掛けました。 』
大ヒットしたEクラス、300TEワゴン/W124で東名高速をジェントルにカッ飛び、当時真冬の御前崎迄毎週の様にウインドサーフィンに通いました。ワゴンはセダンに若干劣りましたが本質的な直進性の素晴らしさ（200km/hでも）に加え、ワゴン本来の目的でもある荷室の長さ、そして何よりもシンプルでクリーンな設計で、同時期の500SL/W129と共にメルセデスベンツ一番のお気に入りです。
さて、新型やいかに！？
久しぶりのメルセデス発表会です。今日は平日で静かながらも・・故に濃～いお客様がお見えになってる空気。。みなとみらい、ホテル、そしてヤナセ営業マンのキビっとした応対にまるでお金持ちにさせられたキブン（笑）
いっちょ買ったるか～！？
デパートお好み食堂、或いは紀ノ国屋のカゴ一杯じゃありませんが、世の中にはスペックや値段を見ずに“松”と注文する方々が割といらっしゃいます。そんな毎日が美容院帰りな奥様もチラホラ見えてます。（松＝最高）
フツーは男があ～でもないこ～でもないって車にはウルサイんだけど、ベンツの
「奥様買い」は、
『君が好きなの買ってらっしゃい』 『あなた、こんじきいろのごせんしーしーにしたわ』ってな感じ？ なんのこっちゃ（笑）言いたかったのは全く機械に無関心って事・・・何買おうが文句はなし、金は自分が払う。そんなご主人カッコ良過ぎです。
僕はあ～でもこ～でもタイプなので、自分で試食。今日はタダなので、お好み定食の松、肝吸いも付けてもらっちゃいました（笑
地下2階車寄せに早速一千万円の“松”（E550）登場。試乗案内係が１０人体制でドアを開けてくれた割りには・・・
スーツ姿で颯爽と乗り込んだもののエンジンスタート、ギアの入れ方、サイドブレーキの解除、と全然解らず暫くスタート不能。予選落ちだなコリャ！
カッコ悪い（泣）
さらに降りるときには「チャリ～ン」どうやら小銭を車内に落としたようです。探そうとしたら係りの方が「お探ししてお届けします」って。思わず「ハイ」って言っちゃったけど、後から１円だったらどうしよ～（泣）って。。 届いたコインは幸い小銭の最高単価500円でしたので、
カッコ付いたよな！（笑）
その後ふと思ったんだけど、1円玉落とそうが5円玉落とそうが500円玉が戻るベンツ神話？・・・だって戻るのが1円玉か５００円玉で、その後の商談の展開に随分違いが出るような・・・って考え過ぎだしみんな小銭ジャラジャラ落とさないって！？
最善か無か（意味違いますって）
気を取り直してスタート！元々大排気量が得意のMB、その５Lは一見何の特徴もありませんが・・・それがオトナのクルマ。ところがイザ踏めば・・・
バキュ＝ン！！
エアコンやステレオのコントロールパネルです。少々王様ってのを見失ってる様ですが、最高の使い勝手は健在、と言う事で、メルセデスがやるんですからコレが今後車のスタンダードなんです。
古来のグラウンドに並行なライン構成から明らかなウエッジシェイプに入ったのは現行ＳＬからだっけ？さらにウエッジを強調し出したＢクラス？そんな流れでしょうか。ドアハンドルを取り込んだプレスラインが、フロントに下がる感じを強調し過ぎる感もありますが、乗ってみればフロントサイドの視認性が良好なのが近頃のベンツ。サイドミラーがアイポイントより大分低いのも、かなり安全に寄与するはず。
昭和時代はギラギラしたオトコ達が、
ベンツの皮を被ったポルシェだぜ～って好んだ500Ｅ（ポルシェ開発）。
転じて２１世紀はリッチな奥様がカル～ク乗りまわす「ゴーゴーマル五千五百シーシー」。だけど肉食顔？
バックミラーに映ったら避けちゃいますね。
ナニはトモアレこのバッジ！Ｅ５５０、イーって書いてあるし一番高いんだからイイに決まってます！！サッパリわからん！？ベンツはカタログなんか見ないで本来そーやって買うものヨ・・・
『松一台！』
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