Ducati Monster 900 S4が点検から帰ってきた
Ducati戸塚サンに整備に出していたM900S4をやっと今頃取りに行った（汗
ハーレーで何時もお世話になってるBEARDSのMチャンにムリ言って引き取りに付き合ってもらう。アメリカに居るよりもアメリカっぽいシェビートラック。ハーレーのVツインを四個並べた様なヴィーエイト。その加速ったら・・・
『もっとやって～♪』
子供の頃の憧れだった鳥篭フレームにLツイン。ディーラーでの基本点検に加え・・・
乾式クラッチは新品に交換。オープンカバーなので例のぶっ壊れた様な音（笑
ブレーキに加えてクラッチも油圧コントロールなので各油脂類の交換。ブレーキレバーピポッドにもブレンボま～く♪
こんなゴージャスなフロントフォークとブレーキが最初から付いて来るんですから！ブレーキはブレンボに倒立フォークにホイールはマルケジーニ。
ブレンボ・・日本では名前が独り歩きしてる感もありますがその辺は置いといて、リアブレーキキャリパーもブレンボだ～黄金色だ～！
高校生時代RZ乗ってる頃はこんなエアプレーンキャップ見ただけでヨダレもんでしたが・・・
たったこれだけのビキニカウルでも疲労度全然違いますね。視界を妨げないし・・・マル！
そこそこのアップハンにまあるい目玉・・・これがバイクって乗り物のカタチ。
極端にふんぞり返ったり、極端に突っ伏したり、床の間に飾るにゃいいだろうけど、景色や風を感じながら重力と遠心力に身を任せるにはこのポジションが必要なんだよ。人間の関節には限界があるんだから（笑）
深いバケットシートに身を沈めたような感覚・・・H-Dオンリーな近頃だったからそんなニーグリップ感久しぶり。
でもってスリムで軽い。サイドスタンド中心にマックスターン？可能だからガレージ内の向き変えもくるりんパッ。
早速レンタルバイクとして登録して先ずは知人友人からの貸し出しを開始いたします。